A big-turbo, Voltex-widebody Evo IX MR with a comprehensive tuner build on the top-spec rally-bred drivetrain, a hardcore ...

三菱がランサーをベースにしたスポーツモデル「エボリューション＝通称エボ」をはじめて発表したのは1992年10月のことだった。エンジンは2Lターボ、駆動方式は4WD。その目的は世界ラリー選手権で勝つことだった。三菱といえば、1960年代からサファリ ...

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3月3日に発売が開始された三菱『ランサーエボリューションIX』。『エボリューションVIII』からの進化は、主にエンジンに関するもので、足まわりに関しては昨年発売されたエボリューションVIII MRのものが使われている。ただしランサーエボリューションIX ...

三菱自動車工業は2005年3月2日、高性能スポーツセダン「ランサーエボリューション」の最新モデル「IX」を発表。同日発売を開始した。エンジンのMIVEC化や「GT」グレードの追加などがトピックだ。 12モデル目の「ランエボ」 1992年10月に5ナンバーサイズ ...

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ホーム 三菱 ランサーエボリューション 三菱ランサーエボリューションIX GT（5MT）【ブリーフテスト】 画像・写真 「クムホ・エクスタ スポーツ」でワインディングロードへ。「アルピーヌA110」とのマッチングやいかに!?特集 クルマ好きなら試してみたい旬 ...

ランサーエボリューションは、三菱自動車工業から発売されていたセダンおよびステーションワゴン型のスポーツカー。「ランエボ」「エボ」の愛称で知られていますよね。1992年の初代モデル発売開始から2016年までモデルチェンジを重ねながら販売され ...

第1位は「ランサーエボリューションIII」でした。1995年に発売された、第1世代の完成形ともいえるモデルです。馬力が270に向上したほか、大型バンパーによる冷却性能向上、大型リアウイングによる高速安定性向上などの改良が図られました。 無骨感が ...

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日本のスポーツカーが海外で人気だという知らせは、日本人としてはうれしいものである。しかし、度を超えると…正直驚きの方が勝る。今回のニュースは、新車価格の5倍近い値段で落札された、日本が誇る名スポーツカー「ランエボ」のお話である。

【1/24 ID329 三菱ランサーエボリューションIX GSR（GT・Wウィング付き）】 4月10日 出荷開始 価格：3,190円 フジミ模型は、プラモデル「1/24 ID329 三菱ランサーエボリューションIX GSR（GT・Wウィング付き）」を4月10日に出荷開始する。価格は3,190円。 「三菱 ...